beberapa hal yang perlu dilakukan pada kendaraan anda sebelum melakukan spooring
Disaat kita akan melakukan sporing tentunya kita harus tau betul akan kondisi kelayakan kelayakan kondisi kaki-kaki mobilsebelum melanjutkan ke tahap sporing ,
Setiap mobil yang tidak memiliki kriteria atau kelayakan untuk melakukan sporing dan memaksakan untuk sporing maka hasil nya tidak akan maksimal, yang ada kita hanya membuang-buang waktu saja..
tahap pertama yang harus kita lakukan sebelum sporing adalah:
Yaitu mengetahui kondisi kaki-kaki (ondersteel)yang benar-benar normaldan layak untuk ketahap selanjutnya yaitu sporing,
Yang perlu dilakukan sebelum ketahap sporing tentunya kita harus mengecek seluruh komponen yang bersangkutan dengan kaki-kaki mobil,
Apakah komponen kaki-kaki mobil nya masih bagus atau tidak?
Jika terjadi kerusakan pada salahsatu komponen kaki-kaki mobil nya Egeralah untuk melakukan perbaikan terlebih dahulu , dan jangan sesekali memaksakan untuk melakukan seporing , karna akan membuat dampak kesulitan bagi sipekerja dalam melakukan penyetelan sporing nya dan hasilnya pun akan sia-sia atau tidak akan maksimal
Mengetahui beberapa sparepart yang mengakibatkan tidak layaknya melakukan sporing yaitu:
1. Jika tejadi rusak nya akibat kaki-kaki mobil sperti
TIEROD rusak
Balljoint rusak
Long tierod rusak
Busing strutbar rusak
Bushing upper rusak
Lower arm rusak
Serta bagian komponen kaki-kaki lainya sperti steering yang terhubung dengan tierod dan long tieroduntuk penyetelan spooring nantinya
Ke 2 yang harus kita perhatikan yaitu tingginya posisi body mobil anda antara body mobil bagian depan kanan dengan body mobil bagian sebelah kiri , jika kondisi mobil miring atau tinggi sebelah tentunya itu dapat menggangu dan berpengaruh terhadap data spooring menjadi tidak presisi,
<
keluhan yang diharuskan nya melakukan sporing yaitu:
Mungkin bisa kita rasakan disaat kita mengendarai mobil tersebut dalam kecepatan tinggi,
1. Jika ban mobil anda kemakan sebelah atau aus
2. Jika setir sulit dikendalikan dalam kecepatan tinggi
3. Jika ban berbelok sendiri ketika kemudi setir dilepaskan
4. Jika terjadinya sebuah getaran di kemudi setir anda disaat mobil melaju kencang,
Itulah beberapa hal yang harus kita ketahui sebelum melakukan sepooring ,
Setiap mobil yang tidak memiliki kriteria atau kelayakan untuk melakukan sporing dan memaksakan untuk sporing maka hasil nya tidak akan maksimal, yang ada kita hanya membuang-buang waktu saja..
tahap pertama yang harus kita lakukan sebelum sporing adalah:
Yaitu mengetahui kondisi kaki-kaki (ondersteel)yang benar-benar normaldan layak untuk ketahap selanjutnya yaitu sporing,
Yang perlu dilakukan sebelum ketahap sporing tentunya kita harus mengecek seluruh komponen yang bersangkutan dengan kaki-kaki mobil,
Apakah komponen kaki-kaki mobil nya masih bagus atau tidak?
Jika terjadi kerusakan pada salahsatu komponen kaki-kaki mobil nya Egeralah untuk melakukan perbaikan terlebih dahulu , dan jangan sesekali memaksakan untuk melakukan seporing , karna akan membuat dampak kesulitan bagi sipekerja dalam melakukan penyetelan sporing nya dan hasilnya pun akan sia-sia atau tidak akan maksimal
Mengetahui beberapa sparepart yang mengakibatkan tidak layaknya melakukan sporing yaitu:
1. Jika tejadi rusak nya akibat kaki-kaki mobil sperti
TIEROD rusak
Balljoint rusak
Long tierod rusak
Busing strutbar rusak
Bushing upper rusak
Lower arm rusak
Serta bagian komponen kaki-kaki lainya sperti steering yang terhubung dengan tierod dan long tieroduntuk penyetelan spooring nantinya
Ke 2 yang harus kita perhatikan yaitu tingginya posisi body mobil anda antara body mobil bagian depan kanan dengan body mobil bagian sebelah kiri , jika kondisi mobil miring atau tinggi sebelah tentunya itu dapat menggangu dan berpengaruh terhadap data spooring menjadi tidak presisi,
<
keluhan yang diharuskan nya melakukan sporing yaitu:
Mungkin bisa kita rasakan disaat kita mengendarai mobil tersebut dalam kecepatan tinggi,
1. Jika ban mobil anda kemakan sebelah atau aus
2. Jika setir sulit dikendalikan dalam kecepatan tinggi
3. Jika ban berbelok sendiri ketika kemudi setir dilepaskan
4. Jika terjadinya sebuah getaran di kemudi setir anda disaat mobil melaju kencang,
Itulah beberapa hal yang harus kita ketahui sebelum melakukan sepooring ,
Post a Comment for "beberapa hal yang perlu dilakukan pada kendaraan anda sebelum melakukan spooring"