Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Ads

ini dia cara ceperan yang aman dan nyaman buat suzuki X-OVER


untuk melakukan modif ceper tentu ada beberapa pilihan
Pilihan yang pertama yaitu dengan memotong per
Pilihan yang kedua yaitu dengan mlakukan penggantian pada per nya,

Namun hal yang baik dalam melakukan ceper adalah dengan mengganti per
Namun yang selalu jadi pertanyaan adalah per apa yang cocok untuk dipakai buat ceperan X-OVER?,,

Sebelum menjelaskan per apa yang cocok buat ceperan x-over, ada beberapa hal yang ingin saya pertanyakan,
Pertanyaan pertama: pingin ceper seperti apa yang anda inginkan?
Pertanyaan yang ke dua:apakah mobil anda masih menggunakan pelk standar atau sudah menggunakan pelk seperti ukuran 17?..
Pertanyaan yang ke tiga: apakah mobil yang ingin anda ceperkan selalu dipakai buat sehari-hari dalam melakukan aktifitas kerja!. Tentu hal ini sangat dibutuhkan tentang segi keamanan dan kenyamanan nya,

Maka untuk itu saya menyarankan penurunan per yang dibatasi saja,, supaya tidak hilang kenyamanan nya, contoh nya seperti ceper 3 jari dari ban ke spakboard buat bagian belakang nya, namun buat bagian yang depan sebaiknya melakun perbedaan untuk penurunan nya seperti 2 1/2 jari dari ban ke spakboard, supaya disaat mobil anda diisi 2 atau 3 orang dari belakan' body nya tidak kelihatan jongak ,

Sesuai dengan pengalaman teman-teman saya yang sudah melakukan beberapa kali penggantian perdalam hal membuat ceper x-over , ternyata per honda jazz RS adalah per yang cocok untuk digunakan

Untuk Per yang cocok dan aman untuk digunakan buat bagian belakangnya yaitu dengan menggunakan per original honda jazz RS yang bagian belakang,tapi per nya harus benar-benar yang ori alias belum pernah dipotong sedikitpun apalagi dipanasin, karna hal itu akan berpengaruh terhadap penurunan nya, intinya per nya harus benar-benar 100% ori,

Dan untuk bagian depan nya yaitu dengan menggunakan per original dari toyota vios bagian depan,

Jika pelk x-over anda sudah menggunakan pelk dengan ukuran ring 17 dan memakai ban tipis tentu dengan menggunakan per honda jazzRS dan toyota pios ini akan terlihat lebih ceper , dan jarak penurunan pada mobil anda akan menjadi 2 1/2 jari buat yang bagian blakang dari ban ke spakboard, dan buat yang bagian depannya menjadi dua jari dari jarak ban ke spakboard,

Jika ceperan yang seperti itu yang anda inginkanga ada salah nya untuk mencoba melakukan penggantian per nya dengan jenis per yang sudah saya jelaskan seperti diatas,yaitu dengan menggunakan per original honda jazz RS buat yang bagian belakang nya, dan buat yang bagian depannyamenggunakan per original dari toyota pios yang bagian depan,

Semoga dengan adanya tulisan ini bisa membantu anda dalam tahap memodif ceper buat X-OVER , dan semoga bermanfaat

1 comment for "ini dia cara ceperan yang aman dan nyaman buat suzuki X-OVER"

  1. Om, kalo Perb Belakang diganti Honda Jazz RS, apakah Shock Absorber nya juga harus diganti dengan yg bukan Ori nya ?
    karena kan lebih tinggi shock yg ori nya.

    ReplyDelete