Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Ads

Penyebab timbul nya keras pada ayunan suspensi mobil sedan

Penyebab timbul nya keras pada ayunan suspensi mobil sedan

Kenyamanan disaat menumpang atau mengemudi adalah merupakan hal yang paling utama disaat perjalanan. Sebenarnya Perbedaan jenis Mobil yang satu dengan yang lainnya mempunyai karakteristik yang berbeda-beda soal peredaman atau ayunan suspensi, sehingga perbedaan tersebut memberikan sensasi lain apakah per terasa empuk atau memang keras penuh goncangan disaat menghadapi medan jalanan bergelombang. Dalam hal Ini tentunya tidak mengenakan serta tidak nyaman saat berkendara maupun menumpang.

Sistem ayunan atau suspensi pada jenis sedan rata-rata menggunakan suspensi coilspring atau per keong' dan shockabsorber sebagai peredam nya,

Ada dua gejala yang diakibatkan suspensi mobil sedan menjadi keras dan kaku.

1. Coilspring( per keong



Coil spring atau yang biasa dikenal dengan sebutan per keong ini memang salahsatu sistem suspensi yang membuat nyaman kendaraan sedan anda,

Kalau mobil baru biasanya punya jangka waktu tertentu untuk menjamin masa garansi terhadap komponen mobil tersebut dari segi kenyamanan nya begitu juga pada ayunan suspensinya . Tapi jika dalam jangka waktu atau usia mobil sudah menginjak kurang lebih usia 3 tahun pemakayan, biasa banyak terjadi perubahan dari segi ayunan nya yang salahsatunya pada bagian per nya, bisa saja per tersebut sudah mati atau lemas dan sudah tidak mampu meredam pergerakan body mobil anda sehingga ayunan mobil tersebut menjadi kaku,

2 shockabsorber,



Shockabsorber adalah sebuah suspensi yang membantu dan meredam setiap pergerakan per disaat mobil menghadapi gonjangan disaat menghadapi medan jalanan yang rusak sehingga per tidak bergerak terlalu bebas ,

Keluhan terjadinya keras pada suspensi mobil jenis sedan bisa juga dari bagian shockabsorber nya rusak , biasanya kerusakan shock absorber itu identik dengan keluarnya oli pada bagian atas sil shockbreaker tersebut, sebenarnya terjadi rusak pada shockbreaker itu buukan hanya sil oli nya bocor, tapi yang membuat keras pada bagian shockbreaker itu biasanya terjadi nya pecah pada stoper yang ada didalam tabung shockbreaker tersebut, sehingga pecahan stoper yang ada pada shockbreaker tersebut menutupi lubang-lubang saluran oli , sehingga shockbreaker tersebut menjadi keras dan kaku,

SEKEDAR TIPS..

Jika bantingan mobil sedan anda menjadi kaku jangan terburu-buru mengganti bagian coilspring(pekeong) nya' apalagi jika per tersebut masih asli standar bawaan mobil tersebut, sebelum mengganti bagian per nya sebaik nya shockbreaker mobil di cek terlebih dahulu.. Karna kemungkinan shockbreaker nya sudah rusak,

Atau anda bisa mengecek kerusakan nya terlebih dahulu ke bengkel spesialin suspensi (kaki-kaki) dan konsultasikan terlebih dahulu tentang apa penyebab yang membuat mobil anda menjadi kaku dan keras,

Post a comment for "Penyebab timbul nya keras pada ayunan suspensi mobil sedan "

Berlangganan via Email